官方宣告《合于大运汽车重整的声明》，大运汽车展现已对接多家投资机构，各园区正盘算有序复工。

　　大运汽车正在声明中指出：“而今，正在扫数市集周期性情况影响下，大运汽车一连优化筹划统造格式，资产欠债率还是连结正在同业业平常水准，但活动资金际遇阶段性周转难题，给企业生长带来必然影响。为准确保证各方权利，大运汽车依法按轨范实行重整。举动大运汽车重整统造人，其对接了多家投资机构商洽展开计谋协作，推动大运有序重整。同时各临蓐研发园区正正在盘算有序复工，不遗余力做好产物订单交付、售后供职事务。”

　　10月29日，大运汽车股份有限公司被列为被推行人，被推行总金额为467.71万元，推行法院为运都邑盐湖区百姓法院。

　　11月19日，江苏凯迅达高铁传动技能开采有限公司申请大运汽车股份有限公司、大运汽车股份有限公司旗下两家全资子公司——湖北大运汽车有限公司、成都大运汽车集团有限公司停业案件，经想法院为山西省运都邑中级百姓法院。

　　原料显示开云，大运汽车股份有限公司设置于2007年8月，曾用名为山西大运汽车缔造有限公司，法定代表人工远勤山，注册血本为10.72亿元，实缴血本8亿元。股东讯息显示，该公司由大运九州集团有限公司和大运集团有限公司联合持股，持股比例为99.875%和0.125%。

　　成都大运汽车集团有限公司设置于1992年9月，注册血本为3.27亿元；湖北大运汽车有限公司设置于2010年1月，注册血本为1亿元。两家公公法定代表人均为远勤山，均由大运汽车股份有限公司全资控股。

　　设置于1987年的大运集团，早期只出卖摩托车，2004年之后滥觞结构汽车行业，从此别离正在2004年、2009年、2010年结构重卡、轻卡和中卡范围。

　　目前大运集团共有运城、成都、十堰、广州四个临蓐基地，产物远销100多个国度和区域。

　　据理解，本年前三季度，大运汽车累计出卖19566辆重卡，位列行业第六名。

　　2016年大运集团进入新能源车市集并推出“大运新能源”品牌，但旗下两款车型悦虎和远志M1市集销量展现万分通常开云，本年前10月零售销量别离为10208辆和6506辆。

　　2022年8月，大运集团宣告高端新能源汽车品牌——远航汽车，并正在当年成都车展上一口吻宣告了远航Y6、远航Y7、远航H8、远航H9共计四款新车。

　　数据显示，本年前10月，远航Y6和远航H8零售销量别离为4250辆和2098辆。

　　10月底，远航汽车被曝深陷职员流失、延迟发下班资开云、出卖门店停运等筹划紧急。远航汽车随后回应：“其背靠大运集团，不会容易倒闭”。开云大运汽车颁布沉整注明