开云昨日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）颁发最新数据，10月我国汽车产销量达299.6万辆和305.3万辆，环比离别延长7.2%和8.7%，同比离别延长3.6%和7%。本年1月至10月，我国汽车产销量达2446.6万辆和2462.4万辆，同比离别延长1.9%和2.7%，汽车产销量维持同比稳步延长；我国新能源汽车产销量达977.9万辆和975万辆，同比离别延长33%和33.9%，新能源汽车新车销量到达汽车新车总销量的39.6%。

　　1月至10月，商用车产销累计完结311.7万辆和319万辆，同比离别降落5.1%和3.4%。正在商用车闭键种类中，与上年同期比拟，客车产销呈幼幅延长，货车产销呈幼幅降落。

　　10月，新能源汽车持续维持迅速延长，月度产销再改进高。当月，新能源汽车产销离别完结146.3万辆和143万辆，环比离别延长11.9%和11.1%，同比离别延长48%和49.6%，新能源汽车新车销量到达汽车新车总销量的46.8%。

　　“进入10月，国度以旧换新策略对汽车消费拉动效应清楚，多地车展与促销行为汹涌澎拜，企业新车型稠密投放，促使车市热度接连走高。”中汽协副秘书长陈士华预测，奉陪策略累积效应接连流露，叠加车企及经销商岁晚冲刺，有帮于汽车消费需求接连开释。本年最终两个月车市希望持续维持向上走势。“鉴于以旧换新策略加码从此提振功效明显，创议来岁持续延续干系策略，并尽早颁发奉行细则，放大策略饱吹。”陈士华展现。文/本报记者宋霞10月我国汽车销量同比增进7%